2019 #19 GP dos Estados Unidos

* por Carlos Werzel Júnior

A história do GP dos Estados Unidos foi contada no link:

http://f1radiopaddock.blogspot.com/2018/10/2018-18-gp-dos-estados-unidos.html

Atualizando os dados, na história do GP dos EUA, os vencedores são:

VITÓRIAS	PILOTOS	ANOS E EQUIPES
6	Lewis Hamilton	2007 (McLaren e em Indianápolis), 2012 (McLaren), 2014, 2015, 2016 e 2017 (estas 4 de Mercedes) [as últimas 5 em Austin]
5	Michael Schumacher	2000, 2003, 2004, 2005 e 2006 (todas de Ferrari e em Indianápolis)
3	Graham Hill	1963, 1964 e 1965 (todas de BRM e em Watkins Glen)
	Jim Clark	1962, 1966 e 1967 (todas de Lotus e em Watkins Glen)
2	David Bruce-Brown	1910 (Benz) e 1911 (Fiat) [ambas em Savannah]
	Jackie Stewart	1968 (Matra) e 1972 (Tyrrell) [ambas em Watkins Glen]
	James Hunt	1976 e 1977 (ambas de McLaren e em Watkins Glen)
	Carlos Reutemann	1974 (Brabham) e 1978 (Ferrari) [ambas em Watkins Glen]
	Ayrton Senna	1990 e 1991 (ambas de McLaren e em Phoenix)
1	22 pilotos: antes da F1: Louis Wagner (1908, de Fiat em Savannah); Caleb Bragg (1912, de Fiat em Milwaukee); Eddie Pullen (1914, de Mercer em Santa Monica); Dario Resta (1915, de Peugeot em San Francisco); Howdy Wilcox e Johnny Aitken (1916, de Peugeot em Santa Monica); Chuck Daigh (1958, de Scarab-Chevrolet em Riverside); na F1: Bruce McLaren (1959, de Cooper em Sebring); Stirling Moss (1960, de Lotus em Riverside); em Watkins Glen: Innes Ireland (1961, de Lotus); Jochen Rindt (1969, de Lotus); Emerson Fittipaldi (1970, de Lotus); François Cevert (1971, de Tyrrell); Ronnie Peterson (1973, de Lotus); Niki Lauda (1975, de Ferrari); Gilles Villeneuve (1979, de Ferrari); Alan Jones (1980, de Williams); em Phoenix: Alain Prost (1989, de McLaren); em Indianápolis (circuito misto): Mika Häkkinen (2001, de McLaren); Rubens Barrichello (2002, de Ferrari); em Austin: Sebastian Vettel (2013, de Red Bull); Kimi Räikkönen (2018, de Ferrari)

Também na história do GP Americano, as equipes vencedoras são:

VITÓRIAS	EQUIPES	ANOS
10	Ferrari	1975, 1978 e 1979 (as 3 em Watkins Glen), 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006 (estas 6 em Indianápolis) e 2018 (em Austin)
8	Lotus	1960, 1961, 1962, 1966, 1967, 1969, 1970 e 1973 (todas em Watkins Glen)
	McLaren	1976 e 1977 (as 2 em Watkins Glen), 1989, 1990 e 1991 (estas 3 em Phoenix), 2001 e 2007 (estas 2 em Indianápolis), 2012 (em Austin)
5	Mercedes	1910 (em Savannah), 2014, 2015, 2016 e 2017 (estas 4 em Austin)
3	Fiat	1908 e 1911 (ambas em Savannah) e 1912 (em Milwaukee)
	BRM	1963, 1964 e 1965 (as 3 em Watkins Glen)
2	Peugeot	1915 (San Francisco) e 1916 (Santa Monica)
	Tyrrell	1971 e 1972 (ambas em Watkins Glen)
1	7 equipes: Mercer (1914, em Santa Monica); Scarab (1958, em Riverside); Cooper (1959, em Sebring); Matra (1968, em Watkins Glen); Brabham (1974, em Watkins Glen); Williams (1980, em Watkins Glen) e a Red Bull (2013, em Austin)

Apenas em Austin, os vencedores são:

VITÓRIAS	PILOTOS	ANOS E EQUIPES
5	Lewis Hamilton	2012 (McLaren), 2014, 2015, 2016 e 2017 (estas 4 de Mercedes)
1	Sebastian Vettel	2013 (Red Bull)
	Kimi Räikkönen	2018 (Ferrari)

E as equipes vencedoras em Austin são:

VITÓRIAS	EQUIPES	ANOS
4	Mercedes	2014, 2015, 2016 e 2017
1	McLaren	2012
	Red Bull	2013
	Ferrari	2018

Os pilotos que fizeram pole position em Austin são:

POLES	PILOTOS	ANOS e EQUIPES
3	Lewis Hamilton	2016, 2017 e 2018 (as 3 de Mercedes)
2	Sebastian Vettel	2012 e 2013 (ambas de Red Bull)
	Nico Rosberg	2014 e 2015 (ambas de Mercedes)

Até hoje foram disputados 48 GP’s Americanos, em toda sua história, sendo 8 antes da Fórmula 1, e 40 na Fórmula 1, sendo 1 em Sebring, 1 em Riverside, 20 em Watkins Glen, 3 em Phoenix, 8 em Indianapolis (circuito misto) e 7 em Austin.

A volta mais rápida no traçado do Circuito das Américas foi do inglês Lewis Hamilton, de Mercedes, em 2018, que foi a pole position daquele ano. Ele registrou 1’32.237 min., com média de 215,171 km/h.

A 19ª prova da temporada 2019 da F1 será a 8ª no Circuito das Américas (49ª na história do GP Americano, e 41ª na Fórmula 1), terá 56 voltas, e será disputada no dia 3 de novembro.

2019 #18 GP do México

* por Carlos Werzel Júnior

A história do GP Mexicano foi contada no link

http://f1radiopaddock.blogspot.com/2018/10/2018-19-gp-do-mexico.html

Atualizando os dados, na história do GP do México os vencedores são:

[todas as provas foram realizadas no Autódromo Hermanos Rodríguez (entre 1962 e 1970 seu nome era Magdalena Mixhuca)]

VITÓRIAS	PILOTOS	ANOS
3	Jim Clark	1962 (prova extra-campeonato, dividiu o carro com Trevor Taylor), 1963 e 1967 (as 3 de Lotus)
2	Alain Prost	1988 (McLaren) e 1990 (Ferrari)
	Nigel Mansell	1987 e 1992 (as 2 de Williams)
	Max Verstappen	2017 e 2018 (ambas de Red Bull)
1	Trevor Taylor	1962 (Lotus, prova extra-campeonato, dividiu o carro com Jim Clark)
	Dan Gurney	1964 (Brabham)
	Richie Ginther	1965 (Honda)
	John Surtees	1966 (Cooper)
	Graham Hill	1968 (Lotus)
	Denny Hulme	1969 (McLaren)
	Jacky Ickx	1970 (Ferrari)
	Gerhard Berger	1986 (Benetton)
	Ayrton Senna	1989 (McLaren)
	Riccardo Patrese	1991 (Williams)
	Nico Rosberg	2015 (Mercedes)
	Lewis Hamilton	2016 (Mercedes)

Também na história do GP Mexicano, as equipes vencedoras são:

VITÓRIAS	EQUIPES	ANOS
4	Lotus	1962, 1963, 1967 e 1968
3	McLaren	1969, 1988 e 1989
	Williams	1987, 1991 e 1992
2	Ferrari	1970 e 1990
	Mercedes	2015 e 2016
	Red Bull	2017 e 2018
1	Brabham	1964
	Honda	1965
	Cooper	1966
	Benetton	1986

Os pilotos que fizeram pole positions no circuito Hermanos Rodríguez, na história, são:

POLES	PILOTOS	ANOS e EQUIPES
5	Jim Clark	1962 (extra-campeonato), 1963, 1964, 1965 e 1967 [todas de Lotus]
3	Ayrton Senna	1986 (Lotus), 1988 e 1989 (ambas de McLaren)
2	Nigel Mansell	1987 e 1992 (ambas de Williams)
1	John Surtees	1966 (Cooper)
	Jo Siffert	1968 (Lotus)
	Jack Brabham	1969 (Brabham)
	Clay Regazzoni	1970 (Ferrari)
	Gerhard Berger	1990 (McLaren)
	Riccardo Patrese	1991 (Williams)
	Nico Rosberg	2015 (Mercedes)
	Lewis Hamilton	2016 (Mercedes)
	Sebastian Vettel	2017 (Ferrari)
	Daniel Ricciardo	2018 (Red Bull)

Até hoje foram disputados 20 GP’s Mexicanos, em toda sua história, sendo 1 extra-campeonato, e 19 na Fórmula 1, todos no Autódromo Hermanos Rodríguez (entre 1963 e 1970 era Magdalena Mixhuca).

A volta mais rápida no atual traçado do Autódromo Hermanos Rodríguez foi do australiano Daniel Ricciardo, de Red Bull, em 2018, que foi a pole position desse ano. Ele registrou 1’14.759 min., com média de 207,257 km/h.

A 18ª prova da temporada 2019 da F1 será a 21ª no circuito Hermanos Rodríguez (21ª na história do GP Mexicano, e 20ª na Fórmula 1), terá 71 voltas, e será disputada no dia 27 de outubro.