quarta-feira, 25 de outubro de 2017

2017 #18 GP do México

* por Carlos Werzel Júnior

A história do GP Mexicano foi contada nos links

http://f1radiopaddock.blogspot.com.br/2016/10/22-grande-premio-do-mexico-1-parte.html

http://f1radiopaddock.blogspot.com.br/2016/10/22-grande-premio-do-mexico-2-parte.html


Atualizando os dados, na história do GP do México, os vencedores são:
[todas as provas foram realizadas no Autódromo Hermanos Rodríguez (entre 1962 e 1970 seu nome era Magdalena Mixhuca)]

VITÓRIAS
PILOTOS
ANOS
3
Jim Clark
1962 (prova extra-campeonato, dividiu o carro com Trevor Taylor), 1963 e 1967 (as 3 de Lotus)
2
Alain Prost
1988 (McLaren) e 1990 (Ferrari)
Nigel Mansell
1987 e 1992 (as 2 de Williams)






1
Trevor Taylor
1962 (Lotus, prova extra-campeonato, dividiu o carro com Jim Clark);
Dan Gurney
1964 (Brabham)
Richie Ginther
1965 (Honda)
John Surtees
1966 (Cooper)
Graham Hill
1968 (Lotus)
Denny Hulme
1969 (McLaren)
Jacky Ickx
1970 (Ferrari)
Gerhard Berger
1986 (Benetton)
Ayrton Senna
1989 (McLaren)
Riccardo Patrese
1991 (Williams)
Nico Rosberg
2015 (Mercedes)
Lewis Hamilton
2016 (Mercedes)


Também na história do GP Mexicano, as equipes vencedoras são:

VITÓRIAS
EQUIPES
ANOS
4
Lotus
1962, 1963, 1967 e 1968
3
McLaren
1969, 1988 e 1989
Williams
1987, 1991 e 1992
2
Ferrari
1970 e 1990
Mercedes
2015 e 2016


1
Brabham
1964
Honda
1965
Cooper
1966
Benetton
1986


Os pilotos que fizeram pole positions no circuito Hermanos Rodríguez, na história, são:

POLES
PILOTOS
ANOS e EQUIPES
5
Jim Clark
1962 (extra-campeonato), 1963, 1964, 1965 e 1967 [todas de Lotus]
3
Ayrton Senna
1986 (Lotus), 1988 e 1989 (ambas de McLaren)
2
Nigel Mansell
1987 e 1992 (ambas de Williams)



1
John Surtees
1966 (Cooper)
Jo Siffert
1968 (Lotus)
Jack Brabham
1969 (Brabham)
Clay Regazzoni
1970 (Ferrari)
Gerhard Berger
1990 (McLaren)
Riccardo Patrese
1991 (Williams)
Nico Rosberg
2015 (Mercedes)
Lewis Hamilton
2016 (Mercedes)


Até hoje foram disputados 18 GP’s Mexicanos, em toda sua história, sendo 1 extra-campeonato, e 17 na Fórmula 1, todos no Autódromo Hermanos Rodríguez (entre 1963 e 1970 era Magdalena Mixhuca).

A volta mais rápida no atual traçado do Autódromo Hermanos Rodríguez foi do inglês Lewis Hamilton, de Mercedes, em 2016, que foi a pole position desse ano. Ele registrou 1’18.704 min., com média de 196,869 km/h.


A 18ª prova da temporada 2017 da F1 será a 19ª no circuito Hermanos Rodríguez (19ª na história do GP Mexicano, e 18ª na Fórmula 1), terá 71 voltas, e será disputada no dia 29 de outubro.


terça-feira, 17 de outubro de 2017

2017 #17 GP dos Estados Unidos

* por Carlos Werzel Júnior


Os Estados Unidos são o país, na Fórmula 1, que sediaram provas no maior nº de circuitos,
10! Porém nem todas as pistas receberam o GP dos Estados Unidos, mas tiveram outro nome.

A história do GP dos Estados Unidos foi contada nos links:




Atualizando os dados, na história do GP dos EUA, os vencedores são:

VITÓRIAS
PILOTOS
ANOS E EQUIPES


5

Michael Schumacher
2000, 2003, 2004, 2005 e 2006 (todas de Ferrari e em Indianápolis)
Lewis Hamilton
2007 (McLaren e em Indianápolis), 2012 (McLaren), 2014, 2015 e 2016 (estas 3 de Mercedes) [as últimas 4 em Austin]

3
Graham Hill
1963, 1964 e 1965 (todas de BRM e em Watkins Glen)
Jim Clark
1962, 1966 e 1967 (todas de Lotus e em Watkins Glen)



2
David Bruce-Brown
1910 (Benz) e 1911 (Fiat) [ambas em Savannah]
Jackie Stewart
1968 (Matra) e 1972 (Tyrrell) [ambas em Watkins Glen]
James Hunt
1976 e 1977 (ambas de McLaren e em Watkins Glen)
Carlos Reutemann
1974 (Brabham) e 1978 (Ferrari) [ambas em Watkins Glen]
Ayrton Senna
1990 e 1991 (ambas de McLaren e em Phoenix)






1
21 pilotos: antes da F1: Louis Wagner (1908, de Fiat em Savannah); Caleb Bragg (1912, de Fiat em Milwaukee); Eddie Pullen (1914, de Mercer em Santa Monica); Dario Resta (1915, de Peugeot em San Francisco); Howdy Wilcox e Johnny Aitken (1916, de Peugeot em Santa Monica); Chuck Daigh (1958, de Scarab-Chevrolet em Riverside); na F1: Bruce McLaren (1959, de Cooper em Sebring); Stirling Moss (1960, de Lotus em Riverside); em Watkins Glen: Innes Ireland (1961, de Lotus); Jochen Rindt (1969, de Lotus); Emerson Fittipaldi (1970, de Lotus); François Cevert (1971, de Tyrrell); Ronnie Peterson (1973, de Lotus); Niki Lauda (1975, de Ferrari); Gilles Villeneuve (1979, de Ferrari); Alan Jones (1980, de Williams); em Phoenix: Alain Prost (1989, de McLaren); em Indianápolis (circuito misto): Mika Häkkinen (2001, de McLaren); Rubens Barrichello (2002, de Ferrari); em Austin: Sebastian Vettel (2013, de Red Bull)


Também na história do GP Americano, as equipes vencedoras são:

VITÓRIAS
EQUIPES
ANOS
9
Ferrari
1975, 1978 e 1979 (as 3 em Watkins Glen), 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006 (estas 6 em Indianápolis)


8
Lotus
1960, 1961, 1962, 1966, 1967, 1969, 1970 e 1973 (todas em Watkins Glen)
McLaren
1976 e 1977 (as 2 em Watkins Glen), 1989, 1990 e 1991 (estas 3 em Phoenix), 2001 e 2007 (estas 2 em Indianápolis), 2012 (em Austin)
4
Mercedes
1910 (em Savannah), 2014, 2015 e 2016 (estas 3 em Austin)
3
Fiat
1908 e 1911 (ambas em Savannah) e 1912 (em Milwaukee)
BRM
1963, 1964 e 1965 (as 3 em Watkins Glen)
2
Peugeot
1915 (San Francisco) e 1916 (Santa Monica)
Tyrrell
1971 e 1972 (ambas em Watkins Glen)

1
7 equipes: Mercer (1914, em Santa Monica); Scarab (1958, em Riverside); Cooper (1959, em Sebring); Matra (1968, em Watkins Glen); Brabham (1974, em Watkins Glen); Williams (1980, em Watkins Glen) e a Red Bull (2013, em Austin)


Apenas em Austin, os vencedores são:
1º Lewis Hamilton, com 4 vitórias (2012 [McLaren], 2014, 2015 e 2016 [estas 3 de Mercedes];
2º Sebastian Vettel, com 1 vitória (2013, de Red Bull).


E as equipes vencedoras em Austin são:

1º Mercedes: 3 vitórias, nos anos de 2014, 2015 e 2016;
2º McLaren: 1 vitória, no ano de 2012;
2º Red Bull: 1 vitória, no ano de 2013.


Os pilotos que fizeram pole position em Austin são:

1º Sebastian Vettel: 2 poles, nos anos de 2012 e 2013, ambas pela Red Bull;
1º Nico Rosberg: 2 poles, nos anos de 2014 e 2015, ambas pela Mercedes;
2º Lewis Hamilton: 1 pole, no ano de 2016, pela Mercedes.

Até hoje foram disputados 46 GP’s Americanos, em toda sua história, sendo 8 antes da Fórmula 1, e 38 na Fórmula 1, sendo 1 em Sebring, 1 em Riverside, 20 em Watkins Glen, 3 em Phoenix, 8 em Indianapolis (circuito misto) e 5 em Austin.

A volta mais rápida no traçado do Circuito das Américas foi do inglês Lewis Hamilton, de Mercedes, em 2016, que foi a pole position daquele ano. Ele registrou 1’34.999 min., com média de 208,915 km/h.


A 17ª prova da temporada 2017 da F1 será a 6ª no Circuito das Américas (47ª na história do GP Americano, e 39ª na Fórmula 1), terá 56 voltas, e será disputada no dia 22 de outubro.