Os Estados Unidos são o país, na Fórmula 1, que sediaram provas no maior nº de circuitos,
10! Porém nem todas as pistas receberam o GP dos Estados Unidos, mas tiveram outro nome.
A história do GP dos Estados Unidos foi contada nos links:
Atualizando os dados, na
história do GP dos EUA, os vencedores são:
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VITÓRIAS
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PILOTOS
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ANOS
E EQUIPES
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5
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Michael
Schumacher
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2000,
2003, 2004, 2005 e 2006 (todas de Ferrari e em Indianápolis)
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Lewis
Hamilton
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2007
(McLaren e em Indianápolis), 2012 (McLaren), 2014, 2015 e 2016 (estas 3 de
Mercedes) [as últimas 4 em Austin]
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3
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Graham
Hill
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1963,
1964 e 1965 (todas de BRM e em Watkins Glen)
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Jim
Clark
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1962,
1966 e 1967 (todas de Lotus e em Watkins Glen)
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2
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David Bruce-Brown
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1910
(Benz) e 1911 (Fiat) [ambas em Savannah]
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Jackie Stewart
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1968 (Matra) e 1972 (Tyrrell) [ambas em Watkins
Glen]
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James Hunt
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1976
e 1977 (ambas de McLaren e em Watkins Glen)
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Carlos Reutemann
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1974
(Brabham) e 1978 (Ferrari) [ambas em Watkins Glen]
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Ayrton Senna
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1990
e 1991 (ambas de McLaren e em Phoenix)
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1
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21 pilotos: antes da F1: Louis
Wagner (1908, de Fiat em Savannah); Caleb Bragg (1912, de Fiat em Milwaukee);
Eddie Pullen (1914, de Mercer em Santa Monica); Dario Resta (1915, de Peugeot
em San Francisco); Howdy Wilcox e Johnny Aitken (1916, de Peugeot em Santa
Monica); Chuck Daigh (1958, de Scarab-Chevrolet em Riverside); na
F1: Bruce
McLaren (1959, de Cooper em Sebring); Stirling Moss (1960, de Lotus em Riverside);
em Watkins Glen: Innes
Ireland (1961, de Lotus); Jochen Rindt (1969, de Lotus); Emerson Fittipaldi
(1970, de Lotus); François Cevert (1971, de Tyrrell); Ronnie Peterson (1973,
de Lotus); Niki Lauda (1975, de Ferrari); Gilles Villeneuve (1979, de Ferrari); Alan Jones (1980,
de Williams); em Phoenix:
Alain Prost (1989, de McLaren); em
Indianápolis (circuito misto): Mika Häkkinen (2001, de McLaren);
Rubens Barrichello (2002, de Ferrari); em
Austin: Sebastian Vettel (2013, de Red Bull)
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Também
na história do GP Americano, as equipes vencedoras são:
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VITÓRIAS
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EQUIPES
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ANOS
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9
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Ferrari
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1975,
1978 e 1979 (as 3 em Watkins Glen), 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006
(estas 6 em Indianápolis)
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8
|
Lotus
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1960,
1961, 1962, 1966, 1967, 1969, 1970 e 1973 (todas em Watkins Glen)
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McLaren
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1976
e 1977 (as 2 em Watkins Glen), 1989, 1990 e 1991 (estas 3 em Phoenix), 2001 e
2007 (estas 2 em Indianápolis), 2012 (em Austin)
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4
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Mercedes
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1910
(em Savannah), 2014, 2015 e 2016 (estas 3 em Austin)
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3
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Fiat
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1908
e 1911 (ambas em Savannah) e 1912 (em Milwaukee)
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BRM
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1963,
1964 e 1965 (as 3 em Watkins Glen)
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2
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Peugeot
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1915
(San Francisco) e 1916 (Santa Monica)
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Tyrrell
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1971
e 1972 (ambas em Watkins Glen)
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1
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7 equipes: Mercer (1914, em Santa Monica); Scarab
(1958, em Riverside); Cooper (1959, em Sebring); Matra (1968, em Watkins
Glen); Brabham (1974, em Watkins Glen); Williams (1980, em Watkins Glen) e a
Red Bull (2013, em Austin)
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Apenas
em Austin, os vencedores são:
1º
Lewis Hamilton, com 4 vitórias (2012 [McLaren], 2014, 2015 e 2016 [estas 3 de
Mercedes];
2º
Sebastian Vettel, com 1 vitória (2013, de Red Bull).
E as
equipes vencedoras em Austin são:
1º
Mercedes: 3 vitórias, nos anos de 2014, 2015 e 2016;
2º
McLaren: 1 vitória, no ano de 2012;
2º Red
Bull: 1 vitória, no ano de 2013.
Os
pilotos que fizeram pole position em Austin são:
1º
Sebastian Vettel: 2 poles, nos anos de 2012 e 2013, ambas pela Red Bull;
1º
Nico Rosberg: 2 poles, nos anos de 2014 e 2015, ambas pela Mercedes;
2º
Lewis Hamilton: 1 pole, no ano de 2016, pela Mercedes.
Até
hoje foram disputados 46 GP’s Americanos, em toda sua história, sendo 8 antes
da Fórmula 1, e 38 na Fórmula 1, sendo 1 em Sebring, 1 em Riverside, 20 em
Watkins Glen, 3 em Phoenix, 8 em Indianapolis (circuito misto) e 5 em Austin.
A
volta mais rápida no traçado do Circuito das Américas foi do inglês Lewis
Hamilton, de Mercedes, em 2016, que foi a pole position daquele ano. Ele
registrou 1’34.999 min., com média de 208,915 km/h.
A 17ª
prova da temporada 2017 da F1 será a 6ª no Circuito das Américas (47ª na
história do GP Americano, e 39ª na Fórmula 1), terá 56 voltas, e será disputada
no dia 22 de outubro.
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