A história do GP dos Estados Unidos foi contada no link:
Atualizando os dados, na
história do GP dos EUA, os vencedores são:
VITÓRIAS
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PILOTOS
|
ANOS
E EQUIPES
|
6
|
Lewis
Hamilton
|
2007
(McLaren e em Indianápolis), 2012 (McLaren), 2014, 2015, 2016 e 2017 (estas 4
de Mercedes) [as últimas 5 em Austin]
|
5
|
Michael
Schumacher
|
2000,
2003, 2004, 2005 e 2006 (todas de Ferrari e em Indianápolis)
|
3
|
Graham
Hill
|
1963,
1964 e 1965 (todas de BRM e em Watkins Glen)
|
Jim
Clark
|
1962,
1966 e 1967 (todas de Lotus e em Watkins Glen)
|
|
2
|
David Bruce-Brown
|
1910
(Benz) e 1911 (Fiat) [ambas em Savannah]
|
Jackie Stewart
|
1968 (Matra) e 1972 (Tyrrell) [ambas em Watkins
Glen]
|
|
James Hunt
|
1976
e 1977 (ambas de McLaren e em Watkins Glen)
|
|
Carlos Reutemann
|
1974
(Brabham) e 1978 (Ferrari) [ambas em Watkins Glen]
|
|
Ayrton Senna
|
1990
e 1991 (ambas de McLaren e em Phoenix)
|
|
1
|
22 pilotos: antes da F1: Louis
Wagner (1908, de Fiat em Savannah); Caleb Bragg (1912, de Fiat em Milwaukee);
Eddie Pullen (1914, de Mercer em Santa Monica); Dario Resta (1915, de Peugeot
em San Francisco); Howdy Wilcox e Johnny Aitken (1916, de Peugeot em Santa
Monica); Chuck Daigh (1958, de Scarab-Chevrolet em Riverside); na
F1: Bruce
McLaren (1959, de Cooper em Sebring); Stirling Moss (1960, de Lotus em Riverside);
em Watkins Glen: Innes
Ireland (1961, de Lotus); Jochen Rindt (1969, de Lotus); Emerson Fittipaldi
(1970, de Lotus); François Cevert (1971, de Tyrrell); Ronnie Peterson (1973,
de Lotus); Niki Lauda (1975, de Ferrari); Gilles Villeneuve (1979, de Ferrari); Alan Jones (1980,
de Williams); em Phoenix:
Alain Prost (1989, de McLaren); em
Indianápolis (circuito misto): Mika Häkkinen (2001, de McLaren);
Rubens Barrichello (2002, de Ferrari); em
Austin: Sebastian Vettel (2013, de Red Bull); Kimi Räikkönen (2018,
de Ferrari)
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Também
na história do GP Americano, as equipes vencedoras são:
VITÓRIAS
|
EQUIPES
|
ANOS
|
10
|
Ferrari
|
1975,
1978 e 1979 (as 3 em Watkins Glen), 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006
(estas 6 em Indianápolis) e 2018 (em Austin)
|
8
|
Lotus
|
1960,
1961, 1962, 1966, 1967, 1969, 1970 e 1973 (todas em Watkins Glen)
|
McLaren
|
1976
e 1977 (as 2 em Watkins Glen), 1989, 1990 e 1991 (estas 3 em Phoenix), 2001 e
2007 (estas 2 em Indianápolis), 2012 (em Austin)
|
|
5
|
Mercedes
|
1910
(em Savannah), 2014, 2015, 2016 e 2017 (estas 4 em Austin)
|
3
|
Fiat
|
1908
e 1911 (ambas em Savannah) e 1912 (em Milwaukee)
|
BRM
|
1963,
1964 e 1965 (as 3 em Watkins Glen)
|
|
2
|
Peugeot
|
1915
(San Francisco) e 1916 (Santa Monica)
|
Tyrrell
|
1971
e 1972 (ambas em Watkins Glen)
|
|
1
|
7 equipes: Mercer (1914, em Santa Monica);
Scarab (1958, em Riverside); Cooper (1959, em Sebring); Matra (1968, em
Watkins Glen); Brabham (1974, em Watkins Glen); Williams (1980, em Watkins
Glen) e a Red Bull (2013, em Austin)
|
Apenas
em Austin, os vencedores são:
VITÓRIAS
|
PILOTOS
|
ANOS
E EQUIPES
|
5
|
Lewis
Hamilton
|
2012
(McLaren), 2014, 2015, 2016 e 2017 (estas 4 de Mercedes)
|
1
|
Sebastian
Vettel
|
2013
(Red Bull)
|
Kimi
Räikkönen
|
2018
(Ferrari)
|
E as
equipes vencedoras em Austin são:
VITÓRIAS
|
EQUIPES
|
ANOS
|
4
|
Mercedes
|
2014,
2015, 2016 e 2017
|
1
|
McLaren
|
2012
|
Red
Bull
|
2013
|
|
Ferrari
|
2018
|
Os
pilotos que fizeram pole position em Austin são:
POLES
|
PILOTOS
|
ANOS
e EQUIPES
|
3
|
Lewis
Hamilton
|
2016,
2017 e 2018 (as 3 de Mercedes)
|
2
|
Sebastian
Vettel
|
2012
e 2013 (ambas de Red Bull)
|
Nico
Rosberg
|
2014
e 2015 (ambas de Mercedes)
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Até
hoje foram disputados 48 GP’s Americanos, em toda sua história, sendo 8 antes
da Fórmula 1, e 40 na Fórmula 1, sendo 1 em Sebring, 1 em Riverside, 20 em
Watkins Glen, 3 em Phoenix, 8 em Indianapolis (circuito misto) e 7 em Austin.
A
volta mais rápida no traçado do Circuito das Américas foi do inglês Lewis
Hamilton, de Mercedes, em 2018, que foi a pole position daquele ano. Ele
registrou 1’32.237 min., com média de 215,171 km/h.
A 19ª
prova da temporada 2019 da F1 será a 8ª no Circuito das Américas (49ª na
história do GP Americano, e 41ª na Fórmula 1), terá 56 voltas, e será disputada
no dia 3 de novembro.
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