2017 #09 GP da Áustria

* por Carlos Werzel Júnior


Já contamos a história do GP da Áustria, está no link
http://f1radiopaddock.blogspot.com.br/2016/06/12-grande-premio-da-austria.html

Atualizando os dados, na história do GP da Áustria, os vencedores são:

VITÓRIAS	PILOTOS	ANOS E EQUIPES
3	Alain Prost	1983 (de Renault), 1985 e 1986 (estas 2 de McLaren) [todas em Österreichring]
2	Ronnie Peterson	1973 e 1978 (ambas de Lotus, em Österreichring)
	Alan Jones	1977 (de Shadow) e 1979 (de Williams) [ambas em Österreichring]
	Mika Häkkinen	1998 e 2000 (ambas de McLaren, em A1-Ring)
	Michael Schumacher	2002 e 2003 (ambas de Ferrari, em A1-Ring)
	Nico Rosberg	2014 e 2015 (ambas de Mercedes, em Red Bull Ring)
1	17 pilotos: em Zeltweg Airfield: Jack Brabham (1963, de Brabham, prova extra-campeonato); Lorenzo Bandini (1964, de Ferrari); em Österreichring: Jacky Ickx (1970, de Ferrari); Jo Siffert (1971, de BRM); Emerson Fittipaldi (1972, de Lotus); Carlos Reutemann (1974, de Brabham); Vittorio Brambilla (1975, de March); John Watson (1976, de Penske); Jean-Pierre Jabouille (1980, de Renault); Jacques Laffite (1981, de Ligier); Elio de Angelis (1982, de Lotus); Niki Lauda (1984, de McLaren); Nigel Mansell (1987, de Williams); em A1-Ring: Jacques Villeneuve (1997, de Williams); Eddie Irvine (1999, de Ferrari); David Coulthard (2001, de McLaren); no Red Bull Ring: Lewis Hamilton (2016, de Mercedes)

Também na história do GP Austríaco, as equipes da Fórmula 1 vencedoras são:

VITÓRIAS	EQUIPES	ANOS
6	McLaren	1984, 1985 e 1986 (estas 3 em Österreichring), 1998, 2000 e 2001 (as últimas 3 em A1-Ring)
5	Ferrari	1964 (em Zeltweg Airfield), 1970 (em Österreichring), 1999, 2002 e 2003 (as 3 últimas em A1-Ring)
4	Lotus	1972, 1973, 1978 e 1982 (todas em Österreichring)
3	Williams	1979 e 1987 (ambas em Österreichring) e 1997 (em A1-Ring)
	Mercedes	2014, 2015 e 2016 (todas em Red Bull Ring)
2	Brabham	1963 (prova extra-campeonato, em Zeltweg Airfield), 1974 (em Österreichring)
	Renault	1980 e 1983 (ambas em Österreichring)
1	5 equipes: BRM (1971); March (1975); Penske (1976); Shadow (1977); Ligier (1981) [todas em Österreichring]

* Red Bull Ring, A1-Ring e Österreichring são o mesmo circuito

Os pilotos que fizeram pole positions no circuito Red Bull Ring/A1-Ring/Österreichring são:

POLES	PILOTOS	ANOS E EQUIPES
3	Niki Lauda	1974, 1975 e 1977 (todas de Ferrari)
	René Arnoux	1979, 1980 e 1981 (todas de Renault)
	Nelson Piquet	1982 e 1984 (ambas de Brabham) e 1987 (Williams)
2	Emerson Fittipaldi	1972 e 1973 (ambas de Lotus)
	Mika Häkkinen	1999 e 2000 (ambas de McLaren)
	Michael Schumacher	2001 e 2003 (ambas de Ferrari)
	Lewis Hamilton	2015 e 2016 (ambas de McLaren)
1	11 pilotos: Jochen Rindt (1970, de Lotus); Jo Siffert (1971, de BRM); James Hunt (1976, de McLaren); Ronnie Peterson (1978, de Lotus); Patrick Tambay (1983, de Ferrari); Alain Prost (1985, de McLaren); Teo Fabi (1986, de Benetton); Jacques Villeneuve (1997, de Williams); Giancarlo Fisichella (1998, de Benetton); Rubens Barrichello (2002, de Ferrari); Felipe Massa (2014, de Williams)

A volta mais rápida da pista (contando pole positions e volta mais rápida na prova) do atual circuito Red Bull Ring foi do inglês Lewis Hamilton, com a Mercedes, em 2016, que foi a pole naquele ano. Ele registrou 1’07.922 min, com média de 229,286 km/h.

Apenas como curiosidade, a volta mais rápida no velho Österreichring foi do brasileiro Nelson Piquet, de Williams, em 1987, que foi a pole desse ano. Ele virou 1’23.357 min, com média de 256,621 km/h! À época Österreichring chegou a ser o 2º circuito mais rápido do calendário.

O GP da Áustria de Fórmula 1 foi realizado, na história, 30 vezes, sendo 1 prova extra-campeonato (em Zeltweg Airfield), 1 prova em Zeltweg Airfield, 18 em Österreichring, 7 em A1-Ring e 3 no atual Red Bull Ring.

A 9ª prova da temporada 2017 da Fórmula 1 será a 4ª em Red Bull Ring (31ª na história do GP Austríaco e 30ª na Fórmula 1), terá 71 voltas, e será disputada no dia 9 de julho.

2017 #08 GP do Azerbaijão

* por Carlos Werzel Júnior

É o Grande Prêmio mais novo da Fórmula 1. Estreou em 2016, mas com o nome de GP da Europa.

Em dezembro de 2013 Bernie Ecclestone sugeriu que a prova seria disputada em 2016, mas mais tarde disse que como os organizadores do GP da Coreia do Sul estavam em quebra de contrato, o GP do Azerbaijão estrearia em 2015. Entretanto, em julho de 2014 foi anunciado que o Azerbaijão estrearia na F1 em 2016.

O Baku City Circuit, designado por Hermann Tilke, tem 6.003 metros, é de rua e no sentido anti-horário. Possui 20 curvas, sendo 8 para a direita e 12 para a esquerda. É o 71º circuito a receber uma prova de Fórmula 1, na história.

Alguns dos destaques do traçado são uma travessa estreita, e o trecho final que leva para a linha de chegada, na Neftchilar Avenue, que dá cerca de 2,2 km.

O circuito é de média velocidade, e foi projetado para ser o circuito de rua mais rápido do mundo. Porém, em média de velocidade Baku perde para Melbourne (Austrália, cujo recorde de volta é 228,553 km/h) e Montreal (Canadá, cujo recorde de volta é 217,220 km/h). O circuito de Baku possui apenas a maior velocidade final em reta.

O piloto finlandês Valtteri Bottas, ano passado (2016), bateu o recorde de velocidade na Fórmula 1, com sua Williams. Nos treinos do GP de 2016, em Baku, ele atingiu 378 km/h, batendo o recorde anterior, que era de Juan Pablo Montoya, de McLaren, em 2005 no circuito de Monza, tendo atingido 372 km/h.

É o segundo circuito mais longo do calendário da Fórmula 1, só ficando atrás de Spa-Francorchamps, na Bélgica.

A volta mais rápida no circuito (considerando corrida e pole position) foi do alemão Nico Rosberg, com a Mercedes, em 2016, que foi a pole position. Ele registrou 1:42’758, com média de 210,307 km/h.

Como já escrito, houve apenas uma prova no Baku City Circuit, como GP da Europa. O vencedor foi Nico Rosberg, que também fez a pole position, com sua Mercedes.

A 8ª prova da temporada 2017 da Fórmula 1 será o 1º GP do Azerbaijão (em 2016 foi GP da Europa), o 2º neste novo circuito de Baku, está programada para ter 51 voltas, num total de 306,049 km, e será realizada no dia 25 de junho.

2017 #07 GP do Canadá

* por Carlos Werzel Júnior

A história do GP do Canadá já foi contada nos links

http://f1radiopaddock.blogspot.com.br/2016/06/10-grande-premio-do-canada-1-parte.html

http://f1radiopaddock.blogspot.com.br/2016/06/10-grande-premio-do-canada-2-e-ultima.html

Atualizando os dados, na história do GP do Canadá, os pilotos vencedores são:

VITÓRIAS	PILOTOS	ANOS E EQUIPES
7	Michael Schumacher	1994 (Benetton), 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 e 2004 (estas últimas 6 de Ferrari) [todas em Montreal]
5	Lewis Hamilton	2007, 2010 e 2012 (estas 3 de McLaren), 2015 e 2016 (estas 2 de Mercedes) [todas em Montreal]
3	Nelson Piquet	1982 e 1984 (ambas de Brabham), 1991 (esta de Benetton) [todas em Montreal]
2	Pedro Rodríguez	1963 e 1964 (ambas de Ferrari, e em Mosport)
	Jacky Ickx	1969 (de Brabham, em Mosport) e 1970 (de Ferrari, em Mont-Tremblant)
	Jackie Stewart	1971 e 1972 (ambas de Tyrrell, em Mosport)
	Alan Jones	1979 e 1980 (ambas de Williams, em Montreal)
	Ayrton Senna	1988 e 1990 (ambas de McLaren, em Montreal)
1	28 pilotos: Peter Ryan (1961, de Lotus, em Mosport); Masten Gregory (1962, de Lotus, em Mosport); Jim Hall (1965, de Chaparral, em Mosport); Mark Donohue (1966, de Lola, em Mosport); Jack Brabham (1967, de Brabham, em Mosport); Denny Hulme (1968, de McLaren, em Mont-Tremblant); Peter Revson (1973, de McLaren, em Mosport); Emerson Fittipaldi (1974, de McLaren, em Mosport); James Hunt (1976, de McLaren, em Mosport); Jody Scheckter (1977, de Wolf, em Mosport); em Montreal: Gilles Villeneuve (1978, de Ferrari); Jacques Laffite (1981, de Ligier); René Arnoux (1983, de Ferrari); Michele Alboreto (1985, de Ferrari); Nigel Mansell (1986, de Williams); Thierry Boutsen (1989, de Williams); Gerhard Berger (1992, de McLaren); Alain Prost (1993, de Williams); Jean Alesi (1995, de Ferrari); Damon Hill (1996, de Williams); Mika Häkkinen (1999, de McLaren); Ralf Schumacher (2001, de Wiliams); Kimi Räikkönen (2005, de McLaren); Fernando Alonso (2006, de Renault); Robert Kubica (2008, de BMW); Jenson Button (2011, de McLaren); Sebastian Vettel (2013, de Red Bull) e Daniel Ricciardo (2014, de Red Bull)

Também na história do GP Canadense, as equipes da Fórmula 1 vencedoras são:

VITÓRIAS	EQUIPES	ANOS
13	Ferrari	1963 e 1964 (em Mosport), 1970 (em Mont-Tremblant), 1978, 1983, 1985, 1995, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 e 2004 (estas 10 em Montreal)
	McLaren	1968 (em Mont-Tremblant), 1973, 1974 e 1976 (estas 3 em Mosport), 1988, 1990, 1992, 1999, 2005, 2007, 2010, 2011 e 2012 (estas 9 em Montreal)
7	Williams	1979, 1980, 1986, 1989, 1993, 1996 e 2001 (todas em Montreal)
4	Brabham	1967 e 1969 (ambas em Mosport), 1982 e 1984 (ambas em Montreal)
2	Lotus	1961 e 1962 (ambas em Mosport)
	Tyrrell	1971 e 1972 (ambas em Mosport)
	Benetton	1991 e 1994 (ambas em Montreal)
	Red Bull	2013 e 2014 (ambas em Montreal)
	Mercedes	2015 e 2016 (ambas em Montreal)
1	6 equipes: Chaparral (1965, em Mosport); Lola (1966, em Mosport); Wolf (1977, em Mosport); Ligier (1981, em Montreal); Renault (2006, em Montreal) e BMW (2008, em Montreal)

Na Fórmula 1, os vencedores em Montreal são:

VITÓRIAS	PILOTOS	ANOS E EQUIPES
7	Michael Schumacher	1994 (Benetton), 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 e 2004 (estas últimas 6 de Ferrari)
5	Lewis Hamilton	2007, 2010 e 2012 (estas 3 de McLaren), 2015 e 2016 (estas 2 de Mercedes)
3	Nelson Piquet	1982 e 1984 (ambas de Brabham), 1991 (esta de Benetton)
2	Alan Jones	1979 e 1980 (ambas de Williams)
	Ayrton Senna	1988 e 1990 (ambas de McLaren)
1	18 pilotos: Gilles Villeneuve (1978, de Ferrari); Jacques Laffite (1981, de Ligier); René Arnoux (1983, de Ferrari); Michele Alboreto (1985, de Ferrari); Nigel Mansell (1986, de Williams); Thierry Boutsen (1989, de Williams); Gerhard Berger (1992, de McLaren); Alain Prost (1993, de Williams); Jean Alesi (1995, de Ferrari); Damon Hill (1996, de Williams); Mika Häkkinen (1999, de McLaren); Ralf Schumacher (2001, de Wiliams); Kimi Räikkönen (2005, de McLaren); Fernando Alonso (2006, de Renault); Robert Kubica (2008, de BMW); Jenson Button (2011, de McLaren); Sebastian Vettel (2013, de Red Bull) e Daniel Ricciardo (2014, de Red Bull)

As equipes vencedoras em Montreal são:

VITÓRIAS	EQUIPES	ANOS
10	Ferrari	1978, 1983, 1985, 1995, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 e 2004
9	McLaren	1988, 1990, 1992, 1999, 2005, 2007, 2010, 2011 e 2012
7	Williams	1979, 1980, 1986, 1989, 1993, 1996 e 2001
2	Brabham	1982 e 1984
	Benetton	1991 e 1994
	Red Bull	2013 e 2014
	Mercedes	2015 e 2016
1	3 equipes: Ligier (1981); Renault (2006) e BMW (2008)

Os pilotos que fizeram pole positions no circuito Gilles Villeneuve/Île Notre Dame são:

POLES	PILOTOS	ANOS E EQUIPES
6	Michael Schumacher	1994 e 1995 (ambas de Benetton), 1997, 1999, 2000 e 2001 (estas 4 de Ferrari)
5	Lewis Hamilton	2007, 2008 e 2010 (as 3 de McLaren), 2015 e 2016 (ambas de Mercedes)
3	Nelson Piquet	1980, 1981 e 1984 (as 3 de Brabham)
	Ayrton Senna	1988, 1990 e 1992 (as 3 de McLaren)
	Sebastian Vettel	2011, 2012 e 2013 (as 3 de Red Bull)
2	Alain Prost	1989 (McLaren) e 1993 (Williams)
	Ralf Schumacher	2003 e 2004 (ambas de Williams)
1	13 pilotos: Jean-Pierre Jarier (1978, Lotus); Alan Jones (1979, Williams); Didier Pironi (1982, Ferrari); René Arnoux (1983, Ferrari); Elio de Angelis (1985, Lotus); Nigel Mansell (1986, Williams); Riccardo Patrese (1991, Williams); Damon Hill (1996, Williams); David Coulthard (1998, McLaren); Juan Pablo Montoya (2002, Williams); Jenson Button (2005, BAR); Fernando Alonso (2006, Renault) e Nico Rosberg (2014, Mercedes)

A volta mais rápida da pista (contando pole positions e volta mais rápida na prova) foi do alemão Ralf Schumacher, com a Williams, em 2004, que foi a pole naquele ano. Ele registrou 1’12.275 min, com média de 217,220 km/h.

O GP do Canadá de Fórmula 1 foi realizado, na história, 47 vezes. Também tivemos 6 GP’s Canadenses antes de entrar no calendário da F1 (de 1961 a 1966. Ou seja, até hoje houve 53 GP’s do Canadá!

Na Fórmula 1 foram realizados: 2 GP’s em Mont-Tremblant, 8 em Mosport e 37 em Montreal.

A 7ª prova da temporada 2017 da Fórmula 1 será a 38ª em Montreal (54ª na história do GP Canadense e 48ª na Fórmula 1), terá 70 voltas, e será disputada no dia 11 de junho.