quarta-feira, 26 de junho de 2019

2019 #09 GP da Áustria

* por Carlos Werzel Júnior

A história do GP Austríaco foi contada no link

http://f1radiopaddock.blogspot.com/2018/06/2018-09-gp-da-austria.html


Atualizando os dados, na história do GP da Áustria, os vencedores são:

VITÓRIAS
PILOTOS
ANOS E EQUIPES
3
Alain Prost
1983 (de Renault), 1985 e 1986 (estas 2 de McLaren) [todas em Österreichring]



2
Ronnie Peterson
1973 e 1978 (ambas de Lotus, em Österreichring)
Alan Jones
1977 (de Shadow) e 1979 (de Williams) [ambas em Österreichring]
Mika Häkkinen
1998 e 2000 (ambas de McLaren, em A1-Ring)
Michael Schumacher
2002 e 2003 (ambas de Ferrari, em A1-Ring)
Nico Rosberg
2014 e 2015 (ambas de Mercedes, em Red Bull Ring)





1
19 pilotos: em Zeltweg Airfield: Jack Brabham (1963, de Brabham, prova extra-campeonato); Lorenzo Bandini (1964, de Ferrari); em Österreichring: Jacky Ickx (1970, de Ferrari); Jo Siffert (1971, de BRM); Emerson Fittipaldi (1972, de Lotus); Carlos Reutemann (1974, de Brabham); Vittorio Brambilla (1975, de March); John Watson (1976, de Penske); Jean-Pierre Jabouille (1980, de Renault); Jacques Laffite (1981, de Ligier); Elio de Angelis (1982, de Lotus); Niki Lauda (1984, de McLaren); Nigel Mansell (1987, de Williams); em A1-Ring: Jacques Villeneuve (1997, de Williams); Eddie Irvine (1999, de Ferrari); David Coulthard (2001, de McLaren); no Red Bull Ring: Lewis Hamilton (2016, de Mercedes); Valtteri Bottas (2017, de Mercedes); Max Verstappen (2018, de Red Bull)


Também na história do GP Austríaco, as equipes da Fórmula 1 vencedoras são:

VITÓRIAS
EQUIPES
ANOS
6
McLaren
1984, 1985 e 1986 (estas 3 em Österreichring), 1998, 2000 e 2001 (as últimas 3 em A1-Ring)

5

Ferrari
1964 (em Zeltweg Airfield), 1970 (em Österreichring), 1999, 2002 e 2003 (as 3 últimas em A1-Ring)
4
Lotus
1972, 1973, 1978 e 1982 (todas em Österreichring)
Mercedes
2014, 2015, 2016 e 2017 (todas em Red Bull Ring)
3
Williams
1979 e 1987 (ambas em Österreichring) e 1997 (em A1-Ring)

2
Brabham
1963 (prova extra-campeonato, em Zeltweg Airfield), 1974 (em Österreichring)
Renault
1980 e 1983 (ambas em Österreichring)
1
6 equipes: BRM (1971); March (1975); Penske (1976); Shadow (1977); Ligier (1981) [todas em Österreichring]; Red Bull (2018, no Red Bull Ring)

* Red Bull Ring, A1-Ring e Österreichring são o mesmo circuito


Os pilotos que fizeram pole positions no circuito Red Bull Ring/A1-Ring/Österreichring são:

POLES
PILOTOS
ANOS E EQUIPES

3
Niki Lauda
1974, 1975 e 1977 (todas de Ferrari)
René Arnoux
1979, 1980 e 1981 (todas de Renault)
Nelson Piquet
1982 e 1984 (ambas de Brabham) e 1987 (Williams)


2
Emerson Fittipaldi
1972 e 1973 (ambas de Lotus)
Mika Häkkinen
1999 e 2000 (ambas de McLaren)
Michael Schumacher
2001 e 2003 (ambas de Ferrari)
Lewis Hamilton
2015 e 2016 (ambas de McLaren)
Valtteri Bottas
2017 e 2018 (ambas de Mercedes)



1
11 pilotos: Jochen Rindt (1970, de Lotus); Jo Siffert (1971, de BRM); James Hunt (1976, de McLaren); Ronnie Peterson (1978, de Lotus); Patrick Tambay (1983, de Ferrari); Alain Prost (1985, de McLaren); Teo Fabi (1986, de Benetton); Jacques Villeneuve (1997, de Williams); Giancarlo Fisichella (1998, de Benetton); Rubens Barrichello (2002, de Ferrari); Felipe Massa (2014, de Williams)

A volta mais rápida da pista (contando pole positions e volta mais rápida na prova) do atual circuito Red Bull Ring foi do finlandês Valtteri Bottas, com a Mercedes, em 2018, que foi a pole naquele ano. Ele registrou 1’03.130 min, com média de 246,234 km/h.

Apenas como curiosidade, a volta mais rápida no velho Österreichring foi do brasileiro Nelson Piquet, de Williams, em 1987, que foi a pole desse ano. Ele virou 1’23.357 min, com média de 256,621 km/h! À época Österreichring chegou a ser o 2º circuito mais rápido do calendário.

O GP da Áustria de Fórmula 1 foi realizado, na história, 32 vezes, sendo 1 prova extra-campeonato (em Zeltweg Airfield), 1 prova em Zeltweg Airfield, 18 em Österreichring, 7 em A1-Ring e 5 no atual Red Bull Ring.

A 9ª prova da temporada 2019 da Fórmula 1 será a 6ª em Red Bull Ring (33ª na história do GP Austríaco e 32ª na Fórmula 1), terá 71 voltas, e será disputada no dia 30 de junho.

terça-feira, 18 de junho de 2019

2019 #08 GP da França

* por Carlos Werzel Júnior

A história do GP Francês foi contada nos links

http://f1radiopaddock.blogspot.com/2018/06/2018-08-gp-da-franca-parte-1.html


http://f1radiopaddock.blogspot.com/2018/06/2018-08-gp-da-franca-parte-2.html


Atualizando os dados, os pilotos vencedores na história do GP da França são:

VITÓRIAS
PILOTOS
ANOS, EQUIPES E CIRCUITOS

8

Michael Schumacher
1994 e 1995 (de Benetton), 1997, 1998, 2001, 2002, 2004 e 2006 (estas 6 de Ferrari) [todas em Magny-Cours]


6


Alain Prost
1981 (de Renault, em Dijon), 1983 (de Renault, em Paul Ricard), 1988 e 1989 (de McLaren, em Paul Ricard), 1990 (de Ferrari, em Paul Ricard) e 1993 (de Williams, em Magny-Cours)


5


Louis Chiron
1931 (de Bugatti) [carro dividido com Achille Varzi], 1934 (de Alfa Romeo), 1937 (de Talbot) [as 3 em Montlhéry], 1947 (de Talbot-Lago, em Lyon-Parilly) e 1949 (de Talbot-Lago, em Reims-Gueux)



4

Juan Manuel Fangio
1950 e 1951 (ambas de Alfa Romeo, e em Reims-Gueux) [em 1951 carro dividido com Luigi Fagioli], 1954 (de Mercedes, em Reims) e 1957 (de Maserati, em Rouen)

Nigel Mansell
1986 e 1987 (ambas de Williams, em Paul Ricard), 1991 e 1992 (ambas de Williams, em Magny-Cours)



3

Jack Brabham
1960 (de Cooper, em Reims), 1966 e 1967 (ambas de Brabham, a 1ª em Reims, a 2ª em Le Mans Bugatti)

Jackie Stewart
1969 (de Matra, em Clermont-Ferrand), 1971 e 1972 (ambas de Tyrrell, a 1ª em Paul Ricard, a 2ª em Clermont-Ferrand)









2
Felice Nazzaro
1907 e 1922 (ambas de Fiat, a 1ª em Dieppe, a 2ª em Strasbourg)
Christian Lautenschlager
1908 e 1914 (ambas de Mercedes, a 1ª em Dieppe, a 2ª em Lyon)
Georges Boillot
1912 e 1913 (ambas de Peugeot, a 1ª em Dieppe, a 2ª em Amiens)
Giuseppe Campari
1924 (de Alfa Romeo, em Lyon) e 1933 (de Maserati, em Montlhéry)

Robert Benoist
1925 e 1927 (ambas de Delage, em Montlhéry) [em 1925 carro dividido com Albert Divo]
William Grover-Williams
1928 e 1929 (ambas de Bugatti, a 1ª em Saint-Gaudens, a 2ª em Le Mans)

Jean-Pierre Wimille
1936 (de Bugatti, em Montlhéry) [carro dividido com Raymond Sommer] e 1948 (de Alfa Romeo, em Reims-Gueux)
Mike Hawthorn
1953 e 1958 (ambas de Ferrari, em Reims)
Dan Gurney
1962 (de Porsche) e 1964 (de Brabham) [ambas em Rouen-Les-Essarts]
Jim Clark
1963 e 1965 (ambas de Lotus, a 1ª em Reims, a 2ª em Clermont-Ferrand)
Ronnie Peterson
1973 e 1974 (ambas de Lotus, a 1ª em Paul Ricard, a 2ª em Dijon-Prenois)
Niki Lauda
1975 (de Ferrari, em Paul Ricard) e 1984 (de McLaren, em Dijon-Prenois)
Mario Andretti
1977 e 1978 (ambas de Lotus, a 1ª em Dijon-Prenois, a 2ª em Paul Ricard)










1
32 pilotos: antes da F1: Ferenc Szisz (1906, de Renault, em Le Mans); Jimmy Murphy (1921, de Duesenberg, em Le Mans); Henry Segrave (1923, de Sunbeam, em Tours); Albert Divo (1925, de Delage, em Montlhéry) [carro dividido com Robert Benoist]; Jules Goux (1926, de Bugatti, em Miramas); Philippe Étancelin (1930, de Bugatti, em Pau); Achille Varzi (1931, de Bugatti, em Montlhéry) [carro dividido com Louis Chiron]; Tazio Nuvolari (1932, de Alfa Romeo, em Reims-Gueux); Rudolf Caracciola (1935, de Mercedes, em Montlhéry); Raymond Sommer (1936, de Bugatti, em Montlhéry) [carro dividido com Jean-Pierre Wimille]; Manfred von Brauchitsch (1938, de Mercedes, em Reims-Gueux); Hermann Paul Müller (1939, de Auto Union, em Reims-Gueux); na F1: Luigi Fagioli (1951, de Alfa Romeo, em Reims-Gueux) [carro dividido com Juan Manuel Fangio]; Alberto Ascari (1952, de Ferrari, em Rouen-Les Essarts); em Reims: Peter Collins (1956, de Ferrari); Tony Brooks (1959, de Ferrari); Giancarlo Baghetti (1961, de Ferrari) / Jacky Ickx (1968, de Ferrari, em Rouen-Les-Essarts); Jochen Rindt (1970, de Lotus, em Clermont-Ferrand); James Hunt (1976, de McLaren, em Paul Ricard); Jean-Pierre Jabouille (1979, de Renault, em Dijon-Prenois); em Paul Ricard: Alan Jones (1980, de Williams); René Arnoux (1982, de Renault); Nelson Piquet (1985, de Brabham); em Magny-Cours: Damon Hill (1996, de Williams); Heinz-Harald Frentzen (1999, de Jordan); David Coulthard (2000, de McLaren); Ralf Schumacher (2003, de Williams); Fernando Alonso (2005, de Renault); Kimi Räikkönen (2007, de Ferrari); Felipe Massa (2008, de Ferrari); em Paul Ricard: Lewis Hamilton (2018, de Mercedes)


As equipes vencedoras na história do GP Francês são:

VITÓRIAS
EQUIPES
ANOS E CIRCUITOS


17


Ferrari
1952 (em Rouen-Les-Essarts), 1953, 1956, 1958, 1959 e 1961 (estas 5 em Reims), 1968 (em Rouen-Les-Essarts), 1975 e 1990 (estas 2 em Paul Ricard), 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006, 2007 e 2008 (estas 8 em Magny-Cours)
8
Williams
1980, 1986 e 1987 (estas 3 em Paul Ricard), 1991, 1992, 1993, 1996 e 2003 (estas 5 em Magny-Cours)

7

Lotus
1963 (Reims), 1965 e 1970 (ambas em Clermont-Ferrand), 1973 (Paul Ricard), 1974 e 1977 (ambas em Dijon-Prenois) e 1978 (Paul Ricard)



6

Renault
1906 (em Le Mans), 1979 e 1981 (ambas em Dijon-Prenois), 1982 e 1983 (ambas em Paul Ricard) e 2005 (em Magny-Cours)
Alfa Romeo
1924 (Lyon), 1932 (Reims-Gueux), 1934 (Montlhéry), 1948, 1950 e 1951 (estas 3 em Reims-Gueux)

Bugatti
1926 (em Miramas), 1928 (em Saint-Gaudens), 1929 (em Le Mans), 1930 (em Pau), 1931 e 1936 (ambas em Montlhéry)

Mercedes
1908 (em Dieppe), 1914 (em Lyon), 1935 (em Montlhéry), 1938 e 1954 (ambas em Reims) e 2018 (em Paul Ricard)

5

McLaren
1976 (Paul Ricard), 1984 (Dijon-Prenois), 1988 e 1989 (ambas em Paul Ricard) e 2000 (Magny-Cours)

4

Brabham
1964 (em Rouen-Les-Essarts), 1966 (em Reims), 1967 (em Le Mans Bugatti) e 1985 (em Paul Ricard)



2
Fiat
1907 (em Dieppe) e 1922 (em Strasbourg)
Peugeot
1912 (em Dieppe) e 1913 (em Amiens)
Delage
1925 e 1927 (ambas em Montlhéry)
Maserati
1933 (em Montlhéry) e 1957 (em Rouen-Les-Essarts)
Talbot-Lago
1947 (em Lyon-Parilly) e 1949 (em Reims-Gueux)
Tyrrell
1971 (em Paul Ricard) e 1972 (em Clermont-Ferrand)
Benetton
1994 e 1995 (ambas em Magny-Cours)


1
8 equipes: Duesenberg (1921, em Le Mans); Sunbeam (1923, em Tours); Talbot (1937, em Montlhéry); Auto Union (1939, em Reims-Gueux); Cooper (1960, em Reims); Porsche (1962, em Rouen-Les-Essarts); Matra (1969, em Clermont-Ferrand); Jordan (1999, em Magny-Cours)


Os pilotos vencedores em Paul Ricard são:

VITÓRIAS
PILOTOS
ANOS E EQUIPES
4
Alain Prost
1983 (de Renault), 1988 e 1989 (ambas de McLaren) e 1990 (de Ferrari)
2
Nigel Mansell
1986 e 1987 (ambas de Williams)


1
9 pilotos: Jackie Stewart (1971, de Tyrrell); Ronnie Peterson (1973, de Lotus); Niki Lauda (1975, de Ferrari); James Hunt (1976, de McLaren); Mario Andretti (1978, de Lotus); Alan Jones (1980, de Williams); René Arnoux (1982, de Renault); Nelson Piquet (1985, de Brabham); Lewis Hamilton (2018, de Mercedes)


As equipes vencedoras em Paul Ricard são:

VITÓRIAS
EQUIPES
ANOS
3
McLaren
1976, 1988 e 1989
Williams
1980, 1986 e 1987

2
Lotus
1973 e 1978
Ferrari
1975 e 1990
Renault
1982 e 1983
1
3 equipes: Tyrrell (1971), Brabham (1985) e Mercedes (2018)


Os pole positions em Paul Ricard são:

POLES
PILOTOS
ANOS E EQUIPES
3
Alain Prost
1983 (Renault), 1988 e 1989 (ambas de McLaren)
2
Jackie Stewart
1971 e 1973 (ambas de Tyrrell)
Nigel Mansell
1987 (Williams) e 1990 (Ferrari)


1
8 pilotos: Niki Lauda (1975, de Ferrari); James Hunt (1976, de McLaren); John Watson (1978, de Brabham); Jacques Laffite (1980, de Ligier); René Arnoux (1982, de Renault); Keke Rosberg (1985, de Williams; Ayrton Senna (1986, de Lotus) e Lewis Hamilton (2018, de Mercedes)


A volta mais rápida do circuito de Paul Ricard (no atual traçado), foi do inglês Lewis Hamilton, com a Mercedes, em 2018, que foi a pole naquele ano. Ele registrou 1’30.029 min., com média de 233,60 km/h.

Até hoje foram realizados 87 GP’s da França na história. Foram 28 GP’s antes da F1 e 59 na Fórmula 1!

Destes 59 houve 11 GP’s em Reims, 5 em Rouen-Les-Essarts, 4 em Clermont-Ferrand, 1 em Le Mans Bugatti, 15 em Paul Ricard, 5 em Dijon-Prenois e 18 em Magny-Cours.

A 8ª prova da temporada 2019 da Fórmula 1 será a 16ª em Paul Ricard (88ª na história do GP Francês e 60ª na Fórmula 1), terá 53 voltas, e será disputada no dia 23 de junho.